"명불허전 하이퍼포먼스 세단" BMW M3 리스 (오토리스)
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BMW M3 * 자동차리스 / 장기렌트 전문 (주)리스웨이닷컴 *
안녕하세요? 이번에 알아볼 리스 차량은
BMW M3 입니다.
BMW M은 레이싱카를 개발하고 만드는 모터스포츠 부문에서 출발해 고성능 서브 브랜드로 발전했습니다.
M3는 일반 3시리즈보다 훨씬 넓고 납작해 보이며 느낌은 저돌적인 자세로 팽팽한 긴장감마저 감돕니다. 다부진 차체에 박력 있고 날카로운 선이 온몸을 휘감는느낌입니다. 모든 형태에 그 이유가 있습니다. 보닛 가운데의 파워돔은 엔진 윗부분에 자리한 수냉식 인터쿨러에 꼭 맞게 튀어나와 있습니다. 광폭 타이어를 수용하느라 앞뒤 펜더는 크게 불거졌습니다. 햇빛을 받으면 영롱한 무늬를 드러내는 탄소섬유 지붕도 단순한 패션 치장이 아닙니다. 다부진 경량화 노력으로 M3의 무게는 1560kg으로 320d보다 겨우 10kg 무겁습니다. 놀라운 성과인 것이죠.
M3의 운전 공간은 특별히 매력적이지는 않지만 흠잡을 데가 없으며 운전에 필요한 모든 요소가 제자리에 잘 정돈돼 있습니다. 붉은색 가죽과 번쩍이는 탄소섬유 트림으로 화려하고 윤택한 분위기를 자아내기까지 합니다. 헤드레스트 일체형 버킷 시트는 차에 올라타 첫 번째로 마주하는 코너링에서 진가가 드러납니다. 모양새 만큼이나 기대하는 만큼 몸을 안정적으로 잡아줍니다. 특히 어깨 부분에 튀어나온 부분이 좋습니다.
M3는 스티어링휠을 돌리기 시작할 때 초기 반응이 예술입니다. 차체 가운데를 중심축으로 돌아가는 느낌이 듭니다. 서스펜션은 빠른 속력으로로 코너를 돌아도 네 바퀴를 착하게 지면에 꾸욱 눌러줍니다. MDM 모드에서는 바깥쪽으로 빠지려는 꼬리를 달래는 재미도 있습니다^^. 달려보면 감탄사가 절로 나옵니다. M3는 2014년에 나왔지만 M3를 능가하는 스포츠 세단은 아직까지 나오지 않았습니다. 취향에 따라 C63이 더 재미있을 수는 있지만 역시 정교한 주행감은 M3가 한 수 위입니다.
5세대 F80 M3는 직렬 6기통 3.0L 트윈터보 엔진으로 이전보다 배기량을 1000cc 줄이고 M3 역사상 처음으로 터보차저를 받아들였습니다. 제원표상에서 출력과 토크 곡선이 매우 흥미롭습니다. 1850~5500rpm에서 56.1kg·m의 최대토크가 나오고, 이어서 5500~7300rpm에서 최고출력 431마력을 발휘합니다. 사실상 전부나 다름없는 넓은 영역에 걸쳐서 언제나 최고 성능을 낸다는 뜻이죠.
변속기는게트락 7단 듀얼클러치 변속기 M DCT로 M DCT가 주는 꽉 물린 기계적인 감성과 절도있는 변속감을 줍니다. M3는 변속 로직만 해도 자동 3단계와 수동 3단계로 모두 6가지가 있습니다. 기어레버 주변에는 DSC·엔진·댐퍼·스티어링·변속기를 설정할 수 있는 버튼이 나열되어 있습니다. 각각에 3가지 셋팅을 담았습니다. 자신에게 맞는 설정을 찾아가는 재미가 큰것이죠. 평소 선호하는 조합을 2개까지 M 드라이브에 저장해둘 수도 있습니다. 스티어링휠에 달린 M1이나 M2 버튼을 누르면 미리 저장해둔 셋팅으로 순식간에 체인지 됩니다.
DSC 오프 버튼을 짧게 한 번 누르면 MDM(M 다이내믹 모드)이 활성화됩니다. MDM에서는 뒷바퀴가 미끄러지는 것을 어느 정도 허용합니다. 조종의 여지는 남겨두되 운전자를 위험에 빠뜨리지는 않는다는 개념인 것이죠. DSC를 완전히 끄고 가속페달과 브레이크페달을 함께 밟으면 발진 준비에 들어갑니다. 계기판에 체크기 그림이 뜨고 엔진 회전수가 3000rpm에 고정됩니다. 브레이크페달에서 발을 떼는 순간 뒷바퀴가 잠시 구동력을 찾은 뒤 마치 활시위를 떠나는 화살처럼 튕겨나갑니다. M3는 정지 상태에서 시속 100km까지의 제로백이 4.1초 입니다. 911 카레라 S와 같죠. 댐퍼를 컴포트 모드에 두면 놀랄 만큼 승차감이 좋아집니다. 탄탄한 감각을 유지하면서 자잘한 충격을 걸러주는 감쇠력이 매우 절묘합니다. 그렇다고 진동을 모두 흡수해 버리지는 않습니다. 적어도 지금 지나고 있는 바닥이 어떤상태인지 운전자에게 필요한 정보는 전해줍니다^^.
자동차리스 약정시에
보증금은 최소 0%에서 최대 40%까지 설정이 가능 합니다.
(단, 신용도에 따라서 최저 보증금은 변동될 수 있으며
보증금액에 따라서 월 리스료의 차이가 있습니다. )
그리고 보증금액과 잔존가치(만기 인수가격) 리스 기간에 따라서
월 리스료의 차이가 있습니다.
(리스기간 : 12개월, 24개월, 36개월, 48개월, 60개월)
자동차리스도 장기렌트와 마찬가지로
이용기간 만기시 차량의 반납, 인수, 재리스의 선택이 가능합니다.
자동차리스 이용시 고객 상황에 따른 전문가의 맞춤 설계가 꼭 필요 합니다.
문의주시면 가장 좋은 조건으로 이용 하실 수 있도록 최선을 다하겠습니다^^
문의전화 : 010-2958-3175
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김 태 겸 부장 010-2958-3175
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문의 남겨주시면 편한 시간대에 상담이 가능합니다
(업무 때문에 바쁘신 분은 퇴근 후 또는 주말 공휴일도 괜찮습니다^^)
기타 궁금한 점 있으시면 언제든지 연락주세요
항상 이용자 입장에서 최선을 다하겠습니다.
※ 자동차리스 이용의 장점
- 자동차리스는 고객이 원하는 차량을 리스사가 새차로 구매하여 임대해 주는 방식입니다.
- 리스료는 경비처리가 가능하므로 법인/개인사업자의 경우 세금 절감 혜택을 볼 수 있습니다.
- 월 리스료에는 통합취득세, 자동차세, 공채가 포함되어 있습니다.
- 자동차리스 이용시 자동차 보험의 경우 이용자의 보험요율이 적용됩니다.
(이용자의 보험경력을 유지할 수 있는 장점이 있습니다)
- 자동차 정비서비스는 일반적으로 미포함으로 자가정비로 많이 이용하고 있습니다.
(정비 옵션의 선택도 가능합니다)
- 자동차리스의 차량 번호판은 일반 번호판으로 나오게 됩니다.
- 차를 일반구매 할때 들어가는 초기비용(선수금)의 목돈이 들어가지 않습니다.
- 법인 /개인 사업자의 신용도에 따라 최소한의 보증금 또는 무보증금으로 차량을 이용할 수 있어 경제적 입니다.
- 자동차리스는 이용기간 만기시 차량의 반납, 인수, 재리스의 선택이 가능합니다.
- 이용기간 만기시 차량을 반납하게 되면 보증금은 전액 돌려받게 되며
차량인수를 원하시면 잔존가치 금액에서 보증금을 뺀 나머지 금액을 내시고 차량인수를
하시면 됩니다.
- 보증금과 잔존가치를 동일하게 30%로 설정해서 이용하신다면 이용기간 만기시 추가비용 없이 차량인수가 가능합니다.
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