"리틀 스팅어" 스포티한 젊은 감각을 입고 다이내믹 세단으로 거듭나다!
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All New K3
안녕하세요? 이번에 소개해드릴 렌트 차량은
기아자동차의 풀체인지 모델 올뉴 K3 입니다.
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2018년 디트로이트 모터쇼에서 최초 공개된 올 뉴 K3는 볼륨감 있고 다이나믹한 외관으로 "리틀 스팅어"라는 별명을 얻었습니다. 풀체인지로 "업스케일 다이내믹 세단"으로 거듭난 것 입니다.
올 뉴 K3는 15.2km/l 경차급 연비, 볼륨감 있고 다이나믹한 외관, 넓고 편안한 실내, 동급 최고 수준의 안전 및 편의사양 적용을 통해 준중형 세단을 넘어서는 제품 경쟁력을 갖춘 것이 특징입니다.
올 뉴 K3는 기아차 최초로 적용한 "스마트스트림 G1.6" 가솔린 엔진 및 "스마트스트림 IVT(Intelligent Variable Transmission)" 변속기의 최적 조합을 통해 15.2km/l(15인치 타이어 기준)의 모닝, 스파크와 유사한 "경차급 연비"를 인증받았습니다.
기아차는 지난 5년여 기간 동안 실 연비 개선, 실용 성능 향상, 배출 가스 저감 등을 목표로 차세대 파워트레인 "스마트스트림(SmartStream)" 개발 프로젝트를 추진해왔습니다.
스마트스트림은 "경차급 연비"는 물론 우수한 체감 성능 및 강화된 내구성으로 경쟁력 있는 상품성을 확보했습니다.
스마트스트림 G1.6 엔진은 듀얼 인젝터를 통해 연료 분사 시기와 분사 비율을 최적화하여 다양한 분사 전략을 구현하는 듀얼 포트 연료분사 시스템(DPFI)으로 기존 싱글 인젝터 대비 연소 효율을 대폭 개선했습니다.
스마트스트림 IVT 변속기는 운전자의 의도와 주행 상태에 따라 다양한 변속 모드를 구현함으로써 변속 응답성, 직결감 등 변속감을 최적화하여 운전의 재미를 느낄 수 있도록 개발됐습니다.
또한 스마트스트림 IVT 변속기는 변속을 수행하는 부품인 벨트에 고효율 금속 체인 벨트를 적용했습니다. 전달 효율이 우수한 체인 형태로 연비가 개선되고, 금속 재질로 벨트의 마모 내구성이 강화되었습니다.
스마트스트림이 적용된 올 뉴 K3는 최고출력 123마력(PS), 최대토크 15.7kg·m의 동력성능을 확보했습니다.
전면부는 롱후드 스타일을 기반으로 볼륨감을 더하고, 호랑이코 형상 그릴과 올 뉴 K3의 시그니처 디자인인 엑스 크로스(X-Cross) LED DRL, Full LED 헤드램프를 적용해 스타일리시한 이미지를 강조했습니다.
범퍼 하단에는 대형 인테이크 그릴과 수평형 방향지시등이 포함된 에어커튼을 배치해 다이나믹한 이미지를 구현했습니다.
휠베이스는 2,700mm로 그대로지만 전장은 4,640mm로 이전 세대에 비해 80mm가 증가했습니다. 또한 전고를 높여 승하차를 용이하게 했습니다.
측면부는 루프를 지나 트렁크까지 이어지는 쿠페형 루프라인을 통해 역동성을 강조하고, 불륨감을 강조한 면처리로 세련미를 더했습니다.
후면부는 최근 세단의 디자인 트렌드인 "로우 앤 와이드" 스타일을 구현했습니다. 화살 모양을 형상화한 애로우 라인(Arrow-line) LED 리어콤비램프와 이를 연결한 트렁크 가니쉬, 전면부와 동일한 수평형 방향지시등을 적용해 다이나믹한 이미지를 강화했습니다.
올 뉴 K3는 1열, 2열 헤드룸과 2열 숄더룸 확장을 통해 실내 거주성을 확보 했으며, 2열에는 쿼터글라스를 적용해 뒷좌석 승객의 시계성과 개방성을 향상시켰습니다.
실내공간은 수평으로 뻗은 크롬 가니쉬를 적용한 센터페시아를 통해 와이드한 디자인을, 플로팅 타입의 내비게이션, 원형 사이드 에어벤트를 통해 스타일리시함을 강조했습니다.
또한 운전자의 사용성을 고려한 2단 콘솔 트레이, 조작이 용이한 버튼 배치 등 편의성과 실용성을 향상시켰습니다.
센터패시아 중앙에 자리한 인포테인먼트의 디스플레이는 최근 트렌드를 반영한 플로팅 타입으로 LCD와 베젤이 경계 없이 깔끔하게 처리된 심리스 디자인을 적용함으로써, 디스플레이의 몰입도는 물론 디자인 완성도를 높혔습니다.
올 뉴 K3는 첨단 안전 사양을 적용해 동급 최고수준의 안전성을 확보했습니다.
먼저 소비자 최선호 사양인 전방 충돌방지 보조(FCA, 차량감지), 올 뉴 K3의 시그니처인 엑스 크로스(X-Cross) LED DRL을 기본 장착해 고객 만족을 높였습니다.
이외에도 "드라이브 와이즈"라는 이름으로 차로이탈 방지보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 운전자 주의 경고 등의 능동 안전장비를 선택할 수 있습니다.
이중 활용도가 높은 스마트 크루즈 컨트롤의 경우, 고속도로 자동감속 기능도 갖춰 장거리 주행 시 제법 유용하게 활용할 수 있습니다.
이와 함께 초고장력 강판 확대 적용을 통해 평균 인장강도 66kgf/㎟를 확보하고, 7개의 에어백 장착으로 강화된 신차 안전도 평가(KNCAP) 1등급을 목표로 하는 등 최고 수준의 안전성을 확보했습니다.
또한 올 뉴 K3는 다양한 편의사양을 탑재해 상품성을 강화했습니다.
특히 80mm 증가한 전장 중 리어오버행(뒷바퀴 중심축에서 뒷범퍼 끝까지 거리)이 60mm 길어져 502리터(VDA 측정방식 기준)의 동급 최대 트렁크 용량을 확보했으며,
AI 기반 서버형 음성인식 기술인 "카카오 I(아이)" 적용을 통해 운전 편의성을 강화했습니다. 카카오 I(아이)는 5년간 무료 이용 가능한 UVO 내비게이션에 적용되며 검색 편의성과 정확성을 높여줍니다.
아울러 KRELL의 사운드 시스템을 탑재, 준중형 세단으로는 부족하지 않은 소리를 들려줍니다.
급속충전 USB 단자와 별도의 트레이를 만들어 둔 스마트폰 무선 충전시스템 역시 고객의 편의성을 염두에 둔 구성이라 할 수 있습니다.
기아차는 올 뉴 K3의 트림을 트렌디, 럭셔리, 프레스티지, 노블레스 4가지로 세분화해 고객 선택의 폭을 넓히고 기본트림(트렌디) 가격을 1,590만원, 럭셔리 1,810만원, 프레스티지 2,030만원, 노블레스 2,220만원으로 책정해 고객 부담을 최소화 하는데 주력하였습니다.
트렌디 트림은 경제성을 중시하는 고객을 대상으로 합리적 가격에 핵심 사양을 제공하며 버튼시동 스마트키, 스마트 내비게이션 등 선호사양 선택이 가능하도록 구성해 가성비를 높였습니다.
럭셔리 트림은 운전 편의성을 중시하는 1~2인 탑승 수요 고객을 위해 앞좌석 통풍 및 히티드 시트 등 1열 편의사양을 기본 적용한 것이 특징입니다.
프레스티지 트림은 2열 탑승 빈도가 높은 가족 수요 고객을 대상으로 뒷좌석 히티드 시트 및 에어 벤틸레이션 등 2열 편의사양을 기본 적용했습니다.
최상위 트림인 노블레스 트림은 고급 디자인과 편의사양을 중시하는 고객을 대상으로 Full LED 헤드램프를 적용하고, 내장을 고급화하는 등 "업스케일 다이나믹 세단" 올 뉴 K3를 최상으로 경험할 수 있도록 구성됐습니다.
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